通州分公司以客戶滿意為目標，提服務、促效能，發(fā)揮優(yōu)勢、主動作為，加強重點船舶工藝指導，完善單船裝卸作業(yè)體系，全力以赴打好“阿瑪尼”輪攻堅戰(zhàn)，保證了生產(chǎn)高峰期后序船舶準時靠港。
“阿瑪尼”輪裝載46000噸澳精粉，由于該貨種含鈦量高，顆粒細，粘性強，流動性差，裝卸作業(yè)難度大，公司上下高度重視，召開專題會，制定工藝流程，充分發(fā)揮203泊位大門機資源優(yōu)勢，挑選出流動性好的漏斗等設備，商務科和理貨隊精心預留出場況好、卸載近的502堆場，做好了開工前的準備工作。
3 月 29 日 15:00 ，“阿瑪尼”輪停靠 203 泊位。該輪 5 個艙，全長 189.99 米。生產(chǎn)調(diào)度科按照既定方案，安排 5 臺門機、 12 輛自卸車、 2 臺挖機投入生產(chǎn)。剛開始作業(yè)時，就出現(xiàn)了貨物粘漏斗和自卸車的現(xiàn)象，單船指揮員立即采取措施，在門機抓取粉礦進漏斗時，盡量減少貨物的堆存。作業(yè)至 30 日 23:15 ，天空下起了大雨。雨水滲入粉礦后，增強了粘性，加大了作業(yè)難度，門機司機小心翼翼地操作，穩(wěn)步放貨通過漏斗進自卸車，確保漏斗中無堆積。自卸車倒貨進場地，粉礦粘附在板壁上，速度變緩，單船指揮員迅速部署增加自卸車數(shù)量，保證整條作業(yè)線前沿和后沿的流暢。全體一線作業(yè)人員發(fā)揚吃苦耐勞、敢啃硬骨的優(yōu)良作風，積極開展“四創(chuàng)新”勞動競賽，爭分奪秒，搶裝搶卸，交班零對接，人歇機不停， 31 日 20:00 以純作業(yè)時間 50.5 小時圓滿完成了“阿瑪尼”輪裝卸任務，比計劃提前了 10 小時，贏得了貨主好評，為爭取同類貨源的后續(xù)作業(yè)奠定了基礎。